淄川要建高铁站吗？

一、淄川要建高铁站吗？

是的，未来的滨临高铁将在淄川建高铁站

根据省高铁规划，还要建一条滨临高铁，连接滨州、淄博、莱芜、临沂四个城市。据悉，在建的淄博北站已经预留了滨临高铁的北站房与2台6线的接入条件。 根据《山东省综合交通网中长期发展规划》规划，将建设滨莱高铁，淄博设高青站、淄博机场站、淄博北站、淄博西站、博山西站。

淄博铁路站点

目前，淄博仅有淄博北站、临淄北站两个高铁站，分别位于张店和临淄。张店和临淄有淄博站和临淄站两个站点，临淄站目前处于关停状态，其他区县均无在运营火车站。滨临高铁建成之时，高青、淄川、博山都将会有高铁站，临淄站和周村东站也将恢复运营。

二、宝安要建高铁站吗？

是的，深圳的交通要开挂了，未来去哪里都方便？再也不怕人挤人

深圳铁路区纽总图规划

或得中国铁路总公司，广东省人民政府批复，规划新增西丽和深圳机场两座高铁站

形成深圳北，西丽，深圳站

及深圳东，福田，深圳机场，坪山站

‘’三主四辅‘’客运站布局

未来交通格局一片大好

三、蚌埠高铁站附近医院还建吗？

据说会建设，人民需要医疗，高铁需要医院，蚌埠需要发展，来证明其辉煌历史，1947年1月1日，蚌埠正式设市。蚌埠至今全力打造高铁新区，将高铁作为下一步发展方向，一定会做好区域配套。

据说会建设，蚌埠需要发展，来证明其辉煌历史，1947年1月1日，蚌埠正式设市。

蚌埠至今全力打造高铁新区，将高铁作为下一步发展方向，一定会做好区域配套。

四、云集机场要建高铁站吗？

你好！云集机场肯定要建高铁站。

因为衡阳城际：要把云集机场站作为衡阳东后的第二大高铁站；同时加快常宁高铁站的建设步伐；因此规划两条城际铁路：

A 耒阳--云集机场--西渡，耒阳在云集机场站还可以借用南衡高铁到衡阳东/衡山和长沙等北上，该线路在西渡还可以借用怀邵衡到邵阳怀化贵阳重庆成都等地，也可以在西渡借用该安张衡到张家界重庆成都，还能在张家界到西安等地。

B 衡阳东--云集机场--常宁--宁远--贺州--梧州--湛江。常宁在宁远和借助广清永高铁直达广州，还可以在湛江快速直达湛江海口。且常宁在云集机场站还能换乘到西渡邵阳怀化贵阳和西渡娄底张家界重庆成都西安等地。

五、柳州真的要建高铁站吗？

根据最近的新闻报道，柳州市政府与中国铁路总公司已经签署了合作协议，计划在柳州市区建设高铁站。这个计划还需要相关部门的批准和资源的调配，但是可以看出，柳州市政府已经开始积极推进这个项目。如果这个高铁站建成，将会极大地提升柳州市的交通运输水平，提高城市的影响力和竞争力。同时，这也有利于加强柳州与其他城市的联系，促进沿线地区的发展。总的来说，建设高铁站对于柳州市的经济发展和城市建设非常重要。

六、滕州东郭要建高铁站吗？

滕州东郭要建高铁站的。济南至枣庄高速铁路是山东省“四横六纵”高铁网、山东半岛城市群城际铁路网的重要组成部分，是联通山东半岛与长三角等地区的又一条快速客运通道。该项目起自济南市，经泰安、济宁，至枣庄市台儿庄区，全长约268公里，估算投资约595亿元。

其中滕州段工程全长约43.4公里，估算投资约85亿元，计划建设工期48个月。项目拟征用龙阳镇、东郭镇、东沙河街道、木石镇、官桥镇、柴胡店镇、羊庄镇7个镇街土地约2904亩，建立腾州站。

七、太原西站要建高铁站吗？

11月18日《山西新闻联播》报道：

山西省委书记林武来到太原客运西站前广场，听取太原交通枢纽整体规划布局情况汇报，指出，太原市要强化龙头带动作用，把太忻经济区建设作为重中之重，大力推动打造山西中部城市群发展“北引擎”。要充分发挥交通建设基础性先导性作用，统筹铁路、公路、城市轨道交通的联运接驳，加快形成新的综合交通枢纽布局。新闻画面曝光了太原铁路枢纽客运环线与地铁的衔接：将在迎泽西大街西客站附近建设新太原西站。

八、潢川是否要建高铁站？

感谢邀请，潢川是否建设高铁站？目前来看，还没有得到最后的批复和确认。

未来经过潢川的可能会有两条高铁线路

潢川属河南省信阳，与安徽、湖北交界，交通并不便利。在未来最有可能经过潢川的是宁西高铁和京九高铁阜阳到九江段，不过这两条高铁何时开建？是否在潢川设站？还都是未知数。

官方回复，正在积极争取

潢川要建高铁站，这一消息不仅让潢川人感到沸腾，同样也让官方非常兴奋，从官方的回复来看，这两个项目都在积极争取。

从今年1月份关于京九高铁的回复来看，尚未进行可行性研究，也没有开工时间。

从宁西高铁的进展来看，已经得到了省政府的大力支持，还要进一步等待铁路总公司确认，国务院审批等。

总之，从最新消息来看，潢川是否要建高铁站还是一个未知数，但我认为潢川的交通不便利，人口有88万之多，如果要建设这两条高铁，就一定会建设潢川站。

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九、于都禾丰镇要建高铁站吗？

于都禾丰镇要建高铁站。

于都北站，是新建铁路兴国至泉州线兴国至泉州段(江西段)站点之一，车站位于于都县桥头乡江背村附近。于都北站为中间站车站，设到发线数量（含正线）4条，设有货运场。根据《兴泉铁路兴国至宁化建筑概念设计方案征集信息公告》，于都北站建筑面积为3000平方米。

十、广水应山要建高铁站吗？

是的。这一条新高铁被称作随麻安铁路线，从湖北省随州市考虑，终点站设置为安徽省安庆市，经过广水市、孝感、麻城、罗田等众多地域， 约长400千米，可能项目投资约270亿，建设施工期总共5年，对广水市而言，这也是发展新机会， 广水是湖北所管的县市区，坐落于本省北边偏东，原来是湖北省的应山县，以后离去县设市，由随州市代管， 全乡占地面积约2600平方千米，人口数量超过了100数万人以上， 在其中广水市废止了著名的旅游观光地，有中国八大名关之一的武胜关的名称很知名。